公路墩为空心薄壁墩:墩身混凝土施工可采用滑模或翻模施工,施工注意新老混凝土结合面的清洗和凿毛,为使全桥颜色一致,宜选用同一种水泥。滑模施工就是将滑升模板的全部施工荷载转至墩身钢筋(称之为支承杆)上,水泥混凝土浇筑至 强度后,通过自身液压提升系统将整个装置沿支承杆上滑,调整后又继续浇筑水泥混凝土并不断循环的一个过程。由于其施工具有工业化程度较高、施工进度快、结构整体性好、 系数高、操作方便等特点,广泛应用于高架公路墩身施工中。
公安墩的应用功能跟生产工艺
其一、公安墩的应用功能
目前,市场上经常看见的交通公安墩有五种,分别是:公安墩、水泥墩公安墩、公安墩、塑料公安墩和锌钢公安墩。
1、公安墩:市场上公安墩常规的口径有100mm*100mm、80mm*80mm、60mm*60mm、50mm*50mm等,外部尺寸有400*300*150、450*450*180、350*350*150、330*250*130等,另外有部分特别规格的。
2、水泥墩公安墩:水泥墩公安墩是由水泥砂浆等材料浇筑而成,主要应用于水利工程、有其优点是可以进一步不同的需要,做出大小、重量等不同的产品。
3、公安墩:公安墩就是由铸铁经过高温锻造而成的,公安墩抗压力强、质量重,重可达80公斤,其缺点在于造价高、外观粗糙、而且容易被盗,所以目前市场上的运用不是很多。
4、塑料公安墩:一般是由塑料经过注塑机塑造而成,其特点是质量较轻,外形美观等,主要运用于阳台、家庭等小型施工场所。
5、锌钢公安墩:由锌钢板材护栏配件经过冲压机床一次性冲压而成,具有质量轻、造型美观等特点,锌钢公安墩可以左填充水泥砂浆等材料,从而使得底座的重量能满足施工要求。
公安墩的应用功能:
1、美观应用:通过护栏的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色,达到与道路环境的融洽和协调。
2、警示应用:通过安装要使护栏上的轮廓简洁明快,警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等,从而达到预防交通事故的发生。
3、阻拦应用:交通护栏将阻拦不良的交通行为,阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。公安墩要求护栏有的高度,的密度(指竖栏),还要有的强度。
4、分隔隔离应用:交通护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔,将道路在断面上进行纵向分隔,使机动车、非机动车和行人分道行驶,提高了道路交通的性,了交通秩序。
其二、铸铁墩的生产工艺
铸铁墩以铸铁为材料,是目前应用较为广泛较为广泛的一种路面设施。
组合式护栏的上部采用梁柱式钢结构,下部采用钢筋混凝土结构,护栏下面都有使用铸铁墩。其中混凝土结构的坡面形式对小型车车内乘员的性和碰撞后的车辆运行轨迹有较大影响,栏坡面形式有基本型(NJ型)、直壁型、改进型(F型)和单坡面型4种,这些坡面大都是参照的规范直接使用,没有针对具体的坡面形式进行相应的专项,缺乏应用的数据支持。在实际应用中,发现基本型由于坡长较大,车辆易爬升,有发生侧翻的隐患,在新规范中已经不推荐使用这是盲目照搬照用造成的结果,以此为鉴,有对其他3种坡面进行,获取数据,为实际应用提供数据支持。因为该护栏网在我国的生产和运用时间不常,护栏网产品标准条例公布仅五六年,规范公布刚两三年,生产厂家对该产品的功能、技能参数、生产工艺掌握各不一样,致使这一产品的质量参差不齐。有的路段因为采用了防腐工艺处置欠妥的护栏产品,少则一两年工夫,护栏便锈迹斑斑,不但影响了高速公路的视觉效果,也大大缩短了护栏的使用期,同时还增加了维护代价。既可以制造成永世性护栏网墙使用,又可以作为暂时隔离网运用,在运用中只需采用分歧的立柱固定方法便可完成。近年来,公路护栏在国内很多高速公路上很多运用,并获得了结果。
铸铁墩是将金属熔炼成符合恳求的液体并浇进铸型里,经冷却凝结、清整处理后得到有预订形状、尺度和功能的铸件的工艺过程。铸造毛坯因近乎成形,而到达免机械加工或少数加工的意图,降低了成本并在程度上减少了时间。
铸铁墩墩柱施工完毕时,待其强度达到规范要求后,拆除模板,拆除的模板立即进行清理和修整,涂上脱模剂,转到下个结构物施工。非承重侧模板在混凝土强度能保证拆模时不损坏表面及棱角,一般以混凝土强度达到2.5Mpa为准。承台拆除模板后基坑还及时进行回填,回填时保证基底无渗漏无积水,回填土符合要求。盖梁、台帽可先拆边模,底模须混凝土达到70%强度后方可拆除。
铸铁墩钢筋混凝土具有弹性、塑性、粘性等特点,铸铁墩在施工的过程及完工后,会发作两种变形:一种是荷载效果下的变形,如弹塑性变形、徐变等。铸铁墩另一种长短荷载效果下的变形,如湿胀干缩、热胀冷缩。铸铁墩这两种变形会惹起墩顶高程及轴线发作转变,影响构造运用及平安。
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